中國軸承業(yè)"十一五“后的發(fā)展形勢及重點
2019/5/19 18:38:38
在總量上：到2010年，全行業(yè)軸承產(chǎn)量將達到80億套，產(chǎn)品品種達15000種，銷售額840億元，工業(yè)增加值252億元，全員勞動生產(chǎn)率55000元/人，單位工業(yè)增加值能耗比2005年降低20%左右，原材料綜合利用率比2005年提高5個百分點。
在組織結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化上：培育2～3個年銷售額50億元以上和10個年銷售額10億元以上的大集團企業(yè)，20個產(chǎn)品有特色、年銷售額3億元以上的“小巨人”企業(yè)，6～8個規(guī)?；?jīng)營的軸承套圈毛坯、鋼球、滾子、保持架和密封件等零部件專業(yè)化和工藝專業(yè)化生產(chǎn)基地。行業(yè)生產(chǎn)集中度CR30達到60%以上。
在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化上：形成適應市場多層次需求，各個檔次產(chǎn)品合理配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，其中高端產(chǎn)品約占20%；中檔產(chǎn)品約占50%；普通產(chǎn)品約占30%。主機配套率達到90%。部分企業(yè)部分產(chǎn)品達到具有國際競爭力的水平。
在技術(shù)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化上：通過提高研發(fā)和創(chuàng)新能力，提高設計制造技術(shù)水平，使產(chǎn)品精度、性能、壽命和可靠性上一個大臺階。
總之，“十一五”全行業(yè)將從各方面做好準備，為躋身世界軸承強國行列奠定基礎。
發(fā)展重點
重點發(fā)展為主機配套的中高檔轎車用各類軸承、摩托車軸承、家用電器軸承、鐵路車輛軸承包括準高速鐵路客車和提速貨車軸承、冶金礦山機械軸承、石油化工機械軸承、低噪聲電機軸承、各類數(shù)控機床主軸用精密軸承、工程機械軸承、風力發(fā)電機組配套軸承等。
重點研究開發(fā)高新技術(shù)軸承。包括航空航天軸承、高速鐵路客車軸承、新型轎車軸承、精密數(shù)控機床軸承、工業(yè)機器人精密薄壁軸承、辦公機械專用軸承、冶金設備用精密長壽命軸承、環(huán)保型新型軸承、特種材料軸承和現(xiàn)行通用軸承結(jié)構(gòu)改型等。
立足自主創(chuàng)新
充分發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新中的主體作用
推動企業(yè)加強以技術(shù)中心為核心的技術(shù)創(chuàng)新體系的建設，力爭“十一五”期間行業(yè)內(nèi)國家級企業(yè)技術(shù)中心由5家增加到8家；創(chuàng)建省級企業(yè)技術(shù)中心20～30 家；企業(yè)博士后科研工作站由4家增加到7家；國家認可的中國實驗室由5家增加到8家。制訂和發(fā)布軸承企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新體系和能力建設評價指標體系，開展評價活動，加強企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力建設；引導企業(yè)建立健全專利、商標等自主知識產(chǎn)權(quán)的申報、管理、轉(zhuǎn)讓、保護等制度和運行機制，使企業(yè)的自主創(chuàng)新得到鼓勵和保護；將自主創(chuàng)新指標列入企業(yè)主要負責人業(yè)績的考核體系。
培養(yǎng)和造就富有創(chuàng)新精神的人才隊伍
營造有利于企業(yè)創(chuàng)新人才脫穎而出的社會環(huán)境和體制機制；重點遴選和培養(yǎng)一批技術(shù)創(chuàng)新的領軍人才；培育建設具有相當理論基礎和創(chuàng)新精神的研發(fā)團隊。
建立產(chǎn)學研戰(zhàn)略聯(lián)盟
發(fā)揮洛軸所、中機十院、河南科大在行業(yè)自主創(chuàng)新中的骨干和引領作用，通過政策扶持，強化其在研發(fā)、創(chuàng)新上為行業(yè)提供咨詢服務和技術(shù)依托的功能；鼓勵和推動企業(yè)與科研院所、高等學校實行產(chǎn)學研的有效結(jié)合，合理配置資源，有效整合優(yōu)勢，增強研發(fā)和創(chuàng)新能力。
實現(xiàn)基礎資源共享
以技術(shù)中心協(xié)作網(wǎng)形式，實現(xiàn)大型、精密試驗和檢測設備、儀器以及基礎信息等的有償服務，資源共享。
基礎理論研究整體跟進、局部突破
洛軸所、中機十院、河南科大和國家級企業(yè)技術(shù)中心、企業(yè)博士后科研工作站要瞄準國際先進水平，進行能引領未來發(fā)展的基礎理論和前沿技術(shù)的研究，積極參與國際標準制訂，力爭在改變“兩弱兩少”上有所突破。
組織關鍵技術(shù)的研發(fā)
洛軸所、中機十院、河南科大牽頭，有研發(fā)能力的大型企業(yè)參加，進行軸承關鍵技術(shù)和相關技術(shù)的研究開發(fā)。
調(diào)整產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)
實施大集團、“小巨人”發(fā)展戰(zhàn)略。通過公平競爭，做強做大一批，淘汰退出一批，不斷提高行業(yè)生產(chǎn)集中度。一是推動哈、瓦、洛等大型企業(yè)深化改革、促進其由競爭走向競合，形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，打造我國民族軸承工業(yè)的“航空母艦”；二是推動哈、瓦、洛等大型國有企業(yè)發(fā)揮品牌優(yōu)勢，與民營企業(yè)優(yōu)勢互補，聯(lián)手發(fā)展；三是推動成長性好的民營企業(yè)參與國有企業(yè)的改制和資產(chǎn)重組，盤活存量資產(chǎn)，做強做大；四是推動江蘇、浙江兩個省民營企業(yè)的合作聯(lián)盟，培育產(chǎn)業(yè)集群；五是推動國內(nèi)企業(yè)選擇能真誠合作、達到雙贏的合作對象，進入國外大軸承公司的全球采購體系。寄希望于一批熟悉國際國內(nèi)市場、具有戰(zhàn)略開拓能力和自強不息職業(yè)精神的優(yōu)秀企業(yè)家和職業(yè)經(jīng)理人，引領成長性好的優(yōu)勢企業(yè)做強做大，做優(yōu)做久。
完善行政執(zhí)法、行業(yè)自律、輿論監(jiān)督、群眾參與相結(jié)合的市場監(jiān)管體系，健全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督機制。協(xié)會和各級工商管理部門、技術(shù)監(jiān)督部門聯(lián)手，組織企業(yè)開展打假維權(quán)活動；取得技術(shù)監(jiān)督部門的支持，充分發(fā)揮國家軸承質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的作用，加大軸承質(zhì)量國家監(jiān)督抽查和行業(yè)督促檢查的力度，定期發(fā)布軸承質(zhì)量信息，引導市場，促使一批產(chǎn)品質(zhì)量低劣的企業(yè)被市場淘汰出局。
轉(zhuǎn)變增長方式
為了改變當前我國軸承行業(yè)粗放型的發(fā)展，中國軸承工業(yè)協(xié)會從“十五”開始即提出我國軸承工業(yè)要從規(guī)模增長型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變，“十一五”期間，全行業(yè)將加大轉(zhuǎn)型力度，具體措施包括：
1.對產(chǎn)品市場前景好、國家政策鼓勵的高精度、高技術(shù)含量和高附加值產(chǎn)品項目予以支持；要求固定資產(chǎn)投資項目，不但應有較好的經(jīng)濟效益，還要具有較好的社會效益和環(huán)境效益；項目產(chǎn)品的制造過程應做到資源、能源消耗小。
2.重點支持建立了現(xiàn)代企業(yè)制度，經(jīng)營機制先進、企業(yè)效益好、競爭能力強、發(fā)展后勁足的大型企業(yè)集團和產(chǎn)品有特色的“小巨人”企業(yè)；支持具有較好的出口基礎，產(chǎn)品專業(yè)化、零部件專業(yè)化和工藝工序?qū)I(yè)化改造項目，提高行業(yè)專業(yè)化水平；重點支持科研院所、高等院校和大型企業(yè)集團和“小巨人”企業(yè)技術(shù)中心建設，進一步提高行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)能力；重點支持行業(yè)共性技術(shù)開發(fā)、技術(shù)攻關和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化項目；支持中西部地區(qū)和東北老工業(yè)基地的發(fā)展。
3.繼續(xù)組織行業(yè)共性技術(shù)的聯(lián)合攻關。已取得階段性成果的微小型深溝球軸承減振降噪攻關向廣度和深度推進；已啟動的滾子軸承減振降噪攻關和提高軸承壽命和可靠性攻關要打好攻堅戰(zhàn)，達到攻關目標；開展提高滾針軸承精度、性能、壽命和可靠性攻關活動。
提升高效、高精度微小型、中型球軸承全自動生產(chǎn)線、中小批量中型球和圓錐滾子軸承柔性自動生產(chǎn)線及半自動、自動裝配生產(chǎn)線在生產(chǎn)現(xiàn)場中的比例；研發(fā)和推廣適用于軸承自動生產(chǎn)線在線檢測用關鍵檢測儀器；研發(fā)和推廣批量生產(chǎn)Ⅰ級、Ⅱ級滾子成套加工工藝及裝備；研發(fā)和改進軸承套圈冷輾、溫輾工藝及裝備；提高軸承熱處理工藝及裝備的整體水平；促進特鋼行業(yè)提高軸承鋼質(zhì)量。
4.“十一五”期間在鞏固已有5家中國軸承名牌產(chǎn)品的基礎上，再創(chuàng)建6～8家中國名牌產(chǎn)品；爭取再創(chuàng)建1～2家世界名牌產(chǎn)品。
5.加強以董事會為核心，出資人、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)理層各負其責、協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)、科學決策、有效制衡的公司治理結(jié)構(gòu)，努力提升現(xiàn)代企業(yè)組織行為中的領導力。通過對市場需求和行業(yè)現(xiàn)狀的系統(tǒng)分析，找準本企業(yè)的發(fā)展方向和目標，研究制訂以“十一五”為起點的企業(yè)中長期發(fā)展戰(zhàn)略，并進行有效的戰(zhàn)略管理。摒棄陳舊的銷售理念和低層次的競爭手段，大力加強以打造品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢和服務優(yōu)勢為主要內(nèi)容的戰(zhàn)略營銷管理。加強企業(yè)信息化建設，將信息技術(shù)運用于企業(yè)的核心業(yè)務流程；健全各生產(chǎn)要素管理的保證體系，以企業(yè)管理體系貫標認證為契機，促進企業(yè)各項管理的標準化，健全各生產(chǎn)要素現(xiàn)代化管理的保證體系。“十一五” 期間，企業(yè)要進一步夯實管理基礎，優(yōu)化業(yè)務流程，合理配置生產(chǎn)要素，提高企業(yè)素質(zhì)，提高運營質(zhì)量。通過整合物流、信息流、資金流和工藝流，加快由粗放式生產(chǎn)方式向精益、敏捷、集約的先進生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變。
6.把人力資源能力建設和人才培養(yǎng)工程納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，建立起吸納人才、留住人才、激勵人才、培養(yǎng)人才和用好人才的新型用人機制，搞好經(jīng)營管理人才、專業(yè)技術(shù)人才和技能人才三支人才隊伍的建設，尤其是高層次經(jīng)營管理人才、高水平專業(yè)技術(shù)人才和高素質(zhì)技能人才的培養(yǎng)。
面臨形勢
從國際上看，世界著名公司加快搶灘中國市場的步伐。到目前為止，國外跨國公司在中國境內(nèi)已陸續(xù)建立了24家軸承成品生產(chǎn)企業(yè)，綜合總投資約4億～5億美元，已初步形成8億～9億套軸承生產(chǎn)能力。現(xiàn)在的發(fā)展趨勢是：一方面已建立的合資、獨資企業(yè)不斷擴大生產(chǎn)規(guī)模，加快實施人員和采購本土化，使得我國本土軸承企業(yè)原有的比較優(yōu)勢不復存在；另一方面，加緊深入到我國軸承行業(yè)的核心層、排頭兵企業(yè)尋找合作伙伴，甚至控股、并購，尤以生產(chǎn)中小型球軸承為主向高端產(chǎn)品進發(fā)，占領技術(shù)制高點。有的還在我國建設研發(fā)中心、龐大的辦事機構(gòu)和完善的銷售網(wǎng)絡。這實際上把中國納入跨國軸承產(chǎn)業(yè)鏈上的一環(huán)，把合資或獨資企業(yè)作為跨國軸承公司的一個車間。對于我國軸承企業(yè)來說，這不是在同一起跑線上和同一層面上的競爭。我國軸承產(chǎn)業(yè)自主地位面臨嚴重的挑戰(zhàn)。
從國內(nèi)看，近年來機械工業(yè)，尤其是軸承行業(yè)所服務的主機行業(yè)發(fā)展很快，并向高精度、高性能、高可靠性、高附加值發(fā)展。而軸承行業(yè)發(fā)展滯后，尚不能完全滿足主機配套的需要。不僅在速度上，更重要的是自主創(chuàng)新能力差、開發(fā)能力不適應，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不適應，制造水平不適應，技術(shù)含量不適應，以至這部分軸承只得依靠大量進口。比如，鐵路軸承近幾年來火車幾次提速，目前客車時速160公里以上用的軸承全部靠進口；冶金礦山機械、工程機械，尤其是引進國外成套設備所需的維修軸承大部分進口；機床尤其是精密機床、數(shù)控機床的配套軸承也大部分進口；家電、空調(diào)機配套軸承80%進口。由于上述原因，導致近幾年來軸承進出口順差逐年減少，到 2003年首次出現(xiàn)軸承進口用匯額大于出口創(chuàng)匯額的少量逆差。
當前我國軸承工業(yè)發(fā)展正處于重要的戰(zhàn)略機遇期。國務院頒發(fā)的《關于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》，明確提出振興裝備制造業(yè)的核心是自主創(chuàng)新和國產(chǎn)化。軸承是裝備制造業(yè)的重要基礎件，加快振興裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略決策為軸承工業(yè)的發(fā)展提供了契機。主機行業(yè)的快速發(fā)展為軸承行業(yè)提供了較大的市場空間，特別是對軸承需求量大的汽車、摩托車、農(nóng)機、電機、電腦、家用電器、工程機械等主機行業(yè)的高速發(fā)展，國家重點工程建設如南水北調(diào)、西電東送、西氣東輸、北京奧運、上海世博會等項目的實施，對成套設備和工程裝備的需求，均會相應帶動和促進軸承工業(yè)的發(fā)展。
制約因素
一是自主創(chuàng)新能力低。全行業(yè)“兩弱兩少”，即基礎理論研究弱，參與國際標準制訂力度弱，少原創(chuàng)技術(shù)，少專利產(chǎn)品。設計和制造技術(shù)基本上是模仿，幾十年一貫制。產(chǎn)品開發(fā)能力低，總體滯后于高端產(chǎn)品發(fā)展的需求，導致近些年來，進口軸承大幅度增長。2005年進口軸承用匯達13.6億美元，進口增長速度高于出口增長速度
二是行業(yè)生產(chǎn)集中度低。在全世界軸承300多億美元的銷售額中，世界八大跨國公司占75%~80%。而我國瓦軸等7家年銷售額10億元以上的軸承企業(yè)，銷售額僅占全行業(yè)的28.3%，前30家的生產(chǎn)集中度也僅為43.6%。
三是制造技術(shù)水平低。制造工藝和工藝裝備技術(shù)發(fā)展緩慢，車加工裝備落后，磨加工自動化水平低。對軸承壽命和可靠性等許多技術(shù)難題攻關未能取得突破?！笆濉币?guī)劃中的主要質(zhì)量指標除少數(shù)先進企業(yè)外，尚有一定差距。
